是以高分子材料復(fù)合而成的一種新型、綠色環(huán)保**錨固材料。它具有快硬、高強(qiáng)、耐高溫、耐腐蝕、冷操作施工、潮濕絕緣性能好的特點(diǎn)。特別是省去加熱工序，無(wú)有毒有害氣體產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境。本品包括A（樹脂）、B（硬化劑）、C（填料）三組份，采用**樹脂與精制填料，*固含量，不含溶劑等揮發(fā)性對(duì)人體有害物質(zhì)。常溫下將每組材料中三組份混合后即可使用，而*另外添加任何成份。

道釘錨固劑用于高鐵、鐵路、地鐵等搶修工程
道釘錨固劑由膠凝材料及有機(jī)添加劑、礦物質(zhì)集料混合而成，具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工對(duì)環(huán)境等特點(diǎn)，省去了道釘錨固時(shí)需要加熱熬制的工序，避免了混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生的裂縫及降低道釘使用壽命的缺點(diǎn)，道釘錨固劑允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
施工工藝
1、　 清理預(yù)留孔：清除預(yù)留孔中的粉塵及雜物同時(shí)濕潤(rùn)釘孔。
2、　 放置錨固架：用刮漿棒（圓頭）頂住錨固架底部，并與預(yù)留孔成450，將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕?yè)跫?，以便于放置擋板座?br /> 3、　 材料攪拌：用量料杯按每個(gè)人預(yù)留孔0.4KG量取錨固劑，倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌漿勺子進(jìn)行拌合均勻后，再將剩余水邊倒邊拌，達(dá)到即有一定稠度，又有較好的流動(dòng)度即可。
4、　 灌漿施工：用灌漿勺（或拌漿勺）將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中，距孔頂約2公分即可。
5、　 道釘植入：在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘，使圓臺(tái)落在錨固架定位板上，并扶直。
6、　 施工面清理：用刮漿棒（扁頭）將溢出的漿液刮除，并壓平。
7、　 扣件安裝：在錨固30分鐘后，可以安裝扣件，用手?jǐn)Q緊螺母；在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母，待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。

施工工藝
1、錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán)，防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于125mm。
2、使用時(shí)將錨固粉料加水?dāng)嚢?，拌?-5分鐘，即可進(jìn)行道釘錨固。
3、道釘?shù)腻^固深度不得小于110mm。
4、將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨 固劑受振動(dòng)達(dá)到更加密實(shí)。
注：每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項(xiàng)
1、一次拌漿數(shù)量以在10min內(nèi)用完為宜，攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中掌握好流動(dòng)度和稠稀度，當(dāng)在灌注過程中流動(dòng)度降低時(shí)，可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工（較低氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。