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導(dǎo)軌式升降貨梯亞林定制2噸液壓貨梯更換油管注意的問題
一、更換導(dǎo)軌吊卡油管注意事項(xiàng)：
1.油管應(yīng)盡可能短，是水平和垂直的，很少轉(zhuǎn)彎。
2.為防止油管發(fā)皺，降低壓力損失，導(dǎo)軌式升降貨梯 4層裝卸貨平臺油管總體的彎折半徑應(yīng)非常大，當(dāng)油管伸出較長時(shí)，盡可能設(shè)置管卡。
3.盡可能避免油管交叉，管間隔應(yīng)超過100 mm，以防止觸碰震動，便于管接頭的安裝。
二、導(dǎo)軌式 12米液壓升降貨梯安裝提升油管
管接頭介紹及注意事項(xiàng)：
1.簡介：油管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的一種可拆卸的連接件，具備安裝拆卸方便、連接牢固、密封可靠、體積小、流量大、壓降小、工藝好等條件。
2.類型：有許多類型的管接頭，包括硬管接頭和軟管接頭，根據(jù)導(dǎo)軌式升降貨梯管接頭與油管的連接方式，硬管接頭有三種：擴(kuò)口管接頭、卡套管接頭和焊接管接頭，軟管接頭具體有帶扣式橡膠軟管接頭。
導(dǎo)軌式升降貨梯
3.導(dǎo)軌式升降貨梯液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常用連接方式，管道旋入端連接螺紋采用國標(biāo)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋，錐螺紋由于其自身的錐度擰緊和聚四氟乙烯密封，在中低壓液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
4.端面密封采用組合墊圈或0形圈，有時(shí)采用銅墊圈。
5.液壓系統(tǒng)的泄漏問題大多發(fā)生在管路系統(tǒng)的接頭處，因此，應(yīng)重視管道的選擇、接頭形式的確定、管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和油管的安裝，避免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。
6.連接后進(jìn)行防漏試驗(yàn)，確保壓力正常，消除安全隱患。
如果降貨梯油管損壞，導(dǎo)軌式升降貨梯將無法升降到額定高度，甚至存在安全隱患，操作前應(yīng)及時(shí)修理或更換，并等待故障排除。
