150噸重型電動(dòng)平車蓄電池軌道平板車大臺(tái)面模具轉(zhuǎn)運(yùn)平車
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更新時(shí)間：2025-07-05 信息編號：213nupkboad881

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重型電動(dòng)平車,軌道平板車,模具轉(zhuǎn)運(yùn)平車,軌道電動(dòng)平車

胡寶慶

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詳情介紹

150噸重型電動(dòng)平車蓄電池軌道平板車大臺(tái)面模具轉(zhuǎn)運(yùn)平車

產(chǎn)品別名

軌道電動(dòng)平車,軌道平板車,電池軌道平車,軌道平板運(yùn)輸車

面向地區(qū)

河南新鄉(xiāng)

河南新鄉(xiāng)重型電動(dòng)搬運(yùn)平車生產(chǎn)廠家
150噸重型電動(dòng)平車蓄電池軌道平板車大臺(tái)面模具轉(zhuǎn)運(yùn)平車
艾菲特重型電動(dòng)平車蓄電池軌道平板車大臺(tái)面模具轉(zhuǎn)運(yùn)平車

該電動(dòng)平車可載重150噸的模具

臺(tái)面尺寸：長8米，寬3米

蓄電池組供電，可連續(xù)工作8小時(shí)，KPX系列軌道平車對車間軌道鋪設(shè)要求不高

艾菲特KPX-150T蓄電池軌道電動(dòng)平車在模具廠中的應(yīng)用：

模具廠常需搬運(yùn)重量達(dá)數(shù)十噸至百噸的注塑模、壓鑄?；蝈懺炷５?，

150噸電動(dòng)平車可承載此類超重模具通過軌道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)定位運(yùn)輸，避免人工或又車搬運(yùn)的效率低下與安全隱患。

模具生產(chǎn)過程中涉及多個(gè)工作流程，需頻繁跨車間轉(zhuǎn)運(yùn)。

軌道平車可連接不同工區(qū)，形成連續(xù)物流通道，減少物料停滯時(shí)間。

而且軌道鋪設(shè)后運(yùn)行路徑固定，避免無軌設(shè)備在復(fù)雜車間環(huán)境中的轉(zhuǎn)向困難，提升運(yùn)輸穩(wěn)定性。

蓄電池軌道平車采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)/制動(dòng)平穩(wěn)，配合減震裝置，可有效降低沖擊，保護(hù)模具。

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