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電動(dòng)叉車(chē)充電過(guò)程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體,應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好,周?chē)鷽](méi)有明火,同時(shí)充電過(guò)程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周?chē)a(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧,將充電機(jī)關(guān)閉后,方可拔下插頭。充電后在蓄電池周?chē)鷾粼S多氫氣,不允許有任何明火,應(yīng)開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。定期檢查放電程度,每月或兩個(gè)月(或視具體情況)從車(chē)上拆下并進(jìn)行一次補(bǔ)充充電,嚴(yán)格執(zhí)行換季節(jié)、換地區(qū)時(shí)電解液密度的調(diào)整。接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修,由技術(shù)人員進(jìn)行。注意蓄電池在電動(dòng)叉車(chē)上安裝牢固,蓄電池與車(chē)架間應(yīng)有防振墊。導(dǎo)線連接緊固,接觸良好。進(jìn)行電池連接時(shí),應(yīng)先接火線,后接搭鐵線;拆線時(shí),其順序則相反。
電動(dòng)叉車(chē)對(duì)制動(dòng)液功能的要求 1)優(yōu)的低溫功能:如果制動(dòng)液在低溫下流動(dòng)性差,簡(jiǎn)單凝結(jié),會(huì)堵塞管道、泵等。,剎車(chē)時(shí)會(huì)覺(jué)得剎車(chē)踏板很硬,踩不動(dòng)就剎車(chē)不了。一般要求制動(dòng)液在-40℃不凝結(jié),自由流動(dòng)。 (2)合適的粘度:粘度過(guò)高,低溫流動(dòng)性變差,制動(dòng)功能下降;粘度太小,在高溫環(huán)境下無(wú)法提供可靠、光滑、簡(jiǎn)單的泄漏。為了制動(dòng)罐和橡膠碗能夠很好地滑動(dòng),制動(dòng)液需要適當(dāng)?shù)恼扯取? (3)沸點(diǎn)要高:電動(dòng)叉車(chē)在每個(gè)工作循環(huán)中頻繁行駛和倒退,制動(dòng)摩擦片長(zhǎng)時(shí)間處于制動(dòng)狀態(tài),使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高。如果使用沸點(diǎn)低、易蒸騰的制動(dòng)液,制動(dòng)液蒸汽會(huì)充滿在一些制動(dòng)系統(tǒng)的管道中,導(dǎo)致制動(dòng)失靈。因此,制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn)(干沸點(diǎn)是制動(dòng)液不含水分時(shí)的沸點(diǎn),濕沸點(diǎn)是制動(dòng)液中含有一定水分的沸點(diǎn)),蒸騰性較低,以減少氣阻的發(fā)生。 (4)良好的防腐性能:為了制動(dòng)液長(zhǎng)期使用不會(huì)對(duì)金屬管道、構(gòu)件造成腐蝕,需要在制動(dòng)液中加入防銹劑。 (5)的化學(xué)穩(wěn)定性:制動(dòng)液在高溫下長(zhǎng)期使用,要求油品不會(huì)因熱分化和重疊而粘稠,不允許產(chǎn)生油泥沉積物。 6)對(duì)橡膠的影響很小:制動(dòng)系統(tǒng)中有很多橡膠密封件。為了不降低制動(dòng)碗等橡膠密封件的機(jī)械強(qiáng)度和彈性,制動(dòng)液對(duì)橡膠膨脹率的影響很小,避免碗長(zhǎng)時(shí)間浸泡在制動(dòng)液中,強(qiáng)度、體積和質(zhì)量發(fā)生非凡變化。
電動(dòng)叉車(chē)采用電力驅(qū)動(dòng),污染小、操作簡(jiǎn)便、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保節(jié)能要求的提高,發(fā)展迅速。市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)。特別是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)、煙草、食品、紡織等行業(yè),電動(dòng)叉車(chē)正逐漸取代內(nèi)燃叉車(chē)。
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全國(guó)叉車(chē)熱銷(xiāo)信息