產(chǎn)品別名 |
圓抱夾叉車 |
面向地區(qū) |
全國 |
造成使用局限性較大另外左抱臂和右抱臂在工作的過程中由于沒有定位限制，兩者之間易因活動幅度過大造成碰撞，產(chǎn)生不必要的損失和麻煩。
抱夾包括機架、與機架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸，抱臂包括通過連接件鉸接在機架左部的左抱臂和通過第二連接件鉸接在機架右部的右抱臂，油缸一端與左抱臂鉸接，油缸另一端與右抱臂鉸接。
左抱臂和右抱臂通過油缸控制開閉左抱臂與連接件的鉸接點命名為鉸接點A，右抱臂與第二連接件的鉸接點命名為鉸接點B。
機架包括基座、設(shè)置在基座中部的擋板、均設(shè)置在基座上的側(cè)板和加強板側(cè)板為兩塊，分別設(shè)置在基座左右兩端加強板為兩塊，分別設(shè)置在擋板左右兩端耳片位于側(cè)板和加強板之間。
清洗抱夾車上污垢、泥土和灰塵，部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器等等。
叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。
倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。
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