關(guān)鍵詞 |
廣西起重機(jī)抓斗,抓斗廠家,北京抓斗,簡易抓斗 |
面向地區(qū) |
全國 |
抓斗靠左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具,由多個顎板組成的抓斗也叫抓爪。
按形狀分類
按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗,前者由兩個完整的鏟斗組成,后者由三個或三個以上的顎板組成。
機(jī)械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu),通常由繩索或連桿外力驅(qū)動,按操作特點(diǎn)可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,常用的是雙繩抓斗。
雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。圖1為雙繩抓斗的工作過程:a為支持繩和開閉繩同時下降,張開斗口插入料堆。 b為收緊開閉繩,顎板閉合并抓取物料。c為抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時上升。d為支持繩不動,開閉繩下降,斗口張開并卸下物料。雙繩抓斗工作可靠,操作簡便,生產(chǎn)率高,應(yīng)用廣泛。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,工作過程與雙繩抓斗相同。
單繩抓斗
支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡單,但生產(chǎn)率低,大量裝卸作業(yè)時很少采用。
抓斗起重機(jī)的取物裝置為能抓取散裝物料的抓斗。抓斗起重機(jī)有開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu),抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)上。開閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動抓斗閉合,抓取物料,當(dāng)斗口閉合后,立即開動起升機(jī)構(gòu),使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升工作。卸料時只開動開閉機(jī)構(gòu),斗口隨即張開,傾斜物料。抓斗起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)不同外,其余結(jié)構(gòu)部分與吊鉤式起重機(jī)基本相同。
對于抓斗起重機(jī)的使用規(guī)則與保養(yǎng),除通用吊鉤式起重機(jī)使用規(guī)則適用以外,還有以下注意事項(xiàng):
(1)每班工作前檢查抓斗開閉機(jī)構(gòu)、顎板閉合緊密性,并檢查顎板的固定情況、撐桿的鉸接情況及抓斗各點(diǎn)潤滑狀態(tài)。
(2)檢查抓斗開閉繩導(dǎo)向輪狀況和抓斗懸掛索具的緊固及連接情況。
(3)空車試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查抓斗閉合機(jī)構(gòu)工作的正確性和可靠性。
(4)不允許用抓斗抓取整塊物件,不允許用抓斗吊運(yùn)接卸喂料設(shè)備和鐵路車輛。
(5)抓斗卸料時離料斗高度不得大于200mm。
(6)提升抓斗時,閉合繩和起升繩速度相等,鋼絲繩受力均勻。
(7)抓斗起升時的上極限位置是,抓斗頂部離上限位開關(guān)1m,下降時,抓斗底部離料斗和車箱的距離0.1m。
挖掘機(jī)液壓抓斗適用場合:
1、建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的裝載。
2、特別適用于溝或受限制的空間的一側(cè)進(jìn)行挖掘和裝載。
3、適用于船舶、火車、汽車的裝卸。
貝形抓斗起重機(jī)。適用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方開挖、基礎(chǔ)以及溝渠開挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。
瓣式抓斗起重機(jī)。適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場和建筑工地的分煉、裝卸和搬運(yùn)工作,汽車回收場進(jìn)行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。
光明起重集團(tuán)有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機(jī)廠。公司在2001年改制為山東光明起重機(jī)械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機(jī)械自動化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團(tuán)有限公司。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————