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移動(dòng)液壓登車橋集裝箱裝卸平臺(tái)叉車登車橋升降機(jī)升降平臺(tái)

更新時(shí)間:2024-05-21 信息編號(hào):a03bo98mg078c2
移動(dòng)液壓登車橋集裝箱裝卸平臺(tái)叉車登車橋升降機(jī)升降平臺(tái)
18000≥ 1臺(tái)
  • 18000.00 元

  • 濟(jì)南鴻揚(yáng)

  • 其它

  • 液壓登車橋,集裝箱裝卸平臺(tái),升降機(jī),升降平臺(tái)

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詳情介紹

移動(dòng)液壓登車橋集裝箱裝卸平臺(tái)叉車登車橋升降機(jī)升降平臺(tái)

產(chǎn)品別名
移動(dòng)液壓登車橋,裝卸平臺(tái),升降機(jī),升降平臺(tái)
面向地區(qū)
全國
品牌
濟(jì)南鴻揚(yáng)
材質(zhì)
其它
電動(dòng)功率
其它
額定載荷
其它
加工定制
大寬度
2000
低高度
1100m
類型
移動(dòng)式升降臺(tái)
液壓式裝卸貨平臺(tái)分類:移動(dòng)登車橋、固定登車橋、剪叉式裝卸平臺(tái)等。
移動(dòng)登車橋適合無貨臺(tái)場所裝卸作業(yè),用完即可移走。
固定登車橋可鑲嵌在貨臺(tái)上,不占據(jù)空間,電動(dòng)控制,省時(shí)。
裝卸平臺(tái)是配合叉車、手拖車等機(jī)械完成一次性批量裝卸作業(yè)的佳產(chǎn)品,適合不同噸位叉車,完成不同車型裝卸作業(yè)。
移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,叉車從地面通過登車橋斜坡緩慢駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源,只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,方便快捷,減少大量勞動(dòng)力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的物流設(shè)備,具有高度調(diào)節(jié)功能,能在貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,方便叉車等裝卸搬運(yùn)車通過登車橋出入貨車進(jìn)行裝卸作業(yè),只需一人,即可安全快速完成裝卸作業(yè)。
移動(dòng)登車橋常規(guī)尺寸:2000x10500mm;2200x11000mm; 2200x13000mm
裝卸平臺(tái)升降動(dòng)力:手動(dòng)、電動(dòng)可選。
集裝箱裝卸平臺(tái)(登車橋)超長作業(yè)臺(tái)面,坡度平緩,主體采用國標(biāo)鋼材焊接,安全牢固,適合3~15噸各種型號(hào)叉車裝卸作業(yè)。手動(dòng)調(diào)節(jié)作業(yè)高度,方便靈活,成本低,。選購高性價(jià)比移動(dòng)登車橋,輕松實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化裝卸作業(yè)。
DCQY移動(dòng)液壓登車橋產(chǎn)品說明:
移動(dòng)式液壓登車橋主要用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所,可與叉車配合使用,是貨物裝卸輔助設(shè)備。設(shè)備高度為1.1米,起升高度為1.8米,可以根據(jù)貨車高度進(jìn)行調(diào)節(jié),是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。
主要作用是在地平面與車廂之間搭起一座橋,有了它,叉車能直接從地面攜帶貨物駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部,進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車車廂上,起到承載重量的作用,減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力,了液壓登車橋的使用壽命,從而達(dá)到長期使用的目的。借助液壓登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。
移動(dòng)登車橋技術(shù)要求:
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)
移動(dòng)登車橋采用人工液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源,只需單人操作,就可以實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,節(jié)省時(shí)間和人力資源。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。移動(dòng)登車橋被廣泛應(yīng)用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。并可以根據(jù)不同的車型及裝車過程車廂的高度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。廣泛應(yīng)用于工廠運(yùn)輸備料、物流集散中心運(yùn)輸貨物、港口碼頭上下集裝箱,隨著工礦企業(yè)的發(fā)展移動(dòng)式液壓登車橋越來越被廣泛的應(yīng)用到各行各業(yè)卸貨中。
液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。?裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
1、移動(dòng)式登車橋:
用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
2、固定式登車橋: 固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)式登車橋優(yōu)點(diǎn):
全新設(shè)計(jì),外型美觀,結(jié)構(gòu)牢固
尺寸寬大,專為集裝箱裝卸貨設(shè)計(jì)
手動(dòng)、電動(dòng)操作可選,使用方便
實(shí)心輪胎,防扎胎、爆胎
防滑網(wǎng),雨雪天氣正常作業(yè)
公司常年現(xiàn)貨供應(yīng)4~16米移動(dòng)式液壓升降平臺(tái),高空作業(yè)車,承載5~15噸移動(dòng)登車橋,固定登車橋{裝車平臺(tái),卸貨平臺(tái)}。我們向廣大用戶承諾:公司所有產(chǎn)品全國,一站式配送,質(zhì)優(yōu)。
登車橋的主要作用是在倉儲(chǔ)貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座斜橋,以便叉車行駛直接出入車廂進(jìn)行貨物裝卸,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉庫等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。橋板的有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。
移動(dòng)式登車橋:用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
移動(dòng)登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
  產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸,與叉車配套使用,設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式,無需電源 ,省時(shí)省力。 液壓登車橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地。
?移動(dòng)登車橋特點(diǎn):臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
產(chǎn)品使用:移動(dòng)登車橋(貨柜裝卸平臺(tái))使用時(shí)設(shè)備一端與地面緊貼,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自由調(diào)整高度。移動(dòng)登車橋可根據(jù)用戶的不同需求,在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。主體采用特制異型鋼管支撐,臺(tái)面采用菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。特殊配置剎車墊,可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位??烧{(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
移動(dòng)式登車橋采用全鋼結(jié)構(gòu),牢固。設(shè)計(jì)有安全銷扣,可與裝卸貨卡車輛緊密固定,有效避免卡車意外滑行帶來危險(xiǎn)。登車橋底部裝有手動(dòng)調(diào)節(jié)支架(液壓裝置),可輕松調(diào)節(jié)登車橋順利與卡車車廂搭接。支架裝有實(shí)心橡膠輪胎,機(jī)動(dòng)叉車可靈活拖動(dòng)登車橋移動(dòng)至位置。登車橋搭板邊沿冼邊處理,登車橋與卡車車廂搭連貼合。坡道面防滑。叉車等搬運(yùn)機(jī)械可平穩(wěn),快速通過。用于無裝卸貨平臺(tái)的場合,可供機(jī)動(dòng)搬動(dòng)機(jī)械順利進(jìn)入車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、倉庫、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

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