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以舊換新罐式半掛車結(jié)構(gòu)散裝水泥運(yùn)輸車操作說明行情動(dòng)態(tài)

更新時(shí)間:2022-05-12 信息編號(hào):a4gd6p9u202b1
以舊換新罐式半掛車結(jié)構(gòu)散裝水泥運(yùn)輸車操作說明行情動(dòng)態(tài)
9000≥ 1輛
  • 9000.00 元

  • 山東梁山

  • 粉粒物料罐車

  • 以舊換新罐式半掛車,散裝水泥運(yùn)輸車

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詳情介紹

以舊換新罐式半掛車結(jié)構(gòu)散裝水泥運(yùn)輸車操作說明行情動(dòng)態(tài)

產(chǎn)品別名
以舊換新罐式半掛車,散裝水泥運(yùn)輸車
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
山東梁山
品牌
粉粒物料罐車
用途
平板式貨車
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
60噸
以舊換新罐式半掛車結(jié)構(gòu) 散裝水泥運(yùn)輸車操作說明行情動(dòng)態(tài)
粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成,包括罐體,罐體底部設(shè)有流化管,所述罐體內(nèi)底部中央設(shè)有與流化管連通的中間氣室,罐體底部外側(cè)設(shè)有與中間氣室連通的進(jìn)氣管。本實(shí)用新型去除了側(cè)溜板,并且取消了兩側(cè)的封頭氣室,罐體的截面形狀由正圓形變?yōu)榉菆A形截面,即罐體截面上半部為半圓形,下半部分為曲線形,該曲線形近似于橢圓形,使罐體自身起到打破物料的安息角及導(dǎo)流作用。罐體底部中央設(shè)置中間氣室,來對(duì)流化管從中央向兩側(cè)吹氣。本實(shí)用新型原理科學(xué)、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、流化效果好、物料殘余率低,實(shí)用性強(qiáng),易于推廣應(yīng)用。翔耀人以靈活的經(jīng)營(yíng)方式,良好的企業(yè)信譽(yù),的售后服務(wù),熱情歡迎全國(guó)各界朋友,攜手并進(jìn),共創(chuàng)美好未來。半掛車懸掛氣囊控制裝置,包括中橋、氣囊控制機(jī)構(gòu)和板簧,所述氣囊控制機(jī)構(gòu)包括控制開關(guān)、單向閥、儲(chǔ)氣筒、調(diào)壓閥、電磁換向器、快放閥、氣囊,氣囊安裝在中橋的中央,上端與車架固定連接,儲(chǔ)氣筒的進(jìn)氣端經(jīng)單向閥接牽引車供氣管路,出氣端經(jīng)調(diào)壓閥接電磁換向器的進(jìn)氣口,電磁換向器的出氣口經(jīng)快放閥與氣囊連通,控制開關(guān)連接電磁換向器控制電路;板簧安裝在氣囊下端。安裝本裝置的半掛車,在空載狀態(tài)掛車多組車輪能自動(dòng)懸空,在剎車和停車狀態(tài)自動(dòng)恢復(fù)常態(tài),使用方便、安全可靠,減少了輪胎同時(shí)磨損,增加了車胎使用壽命,降低了車使用油耗,減少了環(huán)境污染。
所有車型、配置、尺寸皆可根據(jù)客戶需求選配
外形尺寸:9800X2500X3990 封頭厚度:5mm 罐體厚度:4mm
空壓機(jī):12立方雙缸空壓機(jī) 柴油機(jī):4102柴油機(jī)
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