機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。



由叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。



由于電動(dòng)叉車在載重量遜于內(nèi)燃叉車，在未來(lái)的幾年，在設(shè)計(jì)上運(yùn)用再生制動(dòng)功能，則可以很好的延長(zhǎng)電池的使用壽命降低消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求。隨著環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)格，電動(dòng)叉車占據(jù)市場(chǎng)的份額也越來(lái)越高。



電動(dòng)叉車包括三個(gè)底輪，包括兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪。該產(chǎn)品的后輪既是驅(qū)動(dòng)輪又是轉(zhuǎn)向輪。多個(gè)物體接近探測(cè)器安裝在產(chǎn)品叉車車身外緣的部位，可用超聲波探測(cè)接近物體的距離和體積，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止接觸。該產(chǎn)品還采用了新的門架連接方式。該產(chǎn)品操作靈活，使用方便，適用于倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的推廣應(yīng)用。



電動(dòng)叉車有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。它不能在凹凸不平的路面上行駛，只能叉國(guó)產(chǎn)的單面托而雙面和進(jìn)口的單面托盤叉不了。一些多粉塵污染和有異味的輕工業(yè)不宜使用。由于蓄電池的容量限制，有坡度的作業(yè)使用不了。盡管有些缺點(diǎn)但電動(dòng)叉車順應(yīng)這環(huán)保的趨勢(shì)，市場(chǎng)發(fā)展的前景大好。



電動(dòng)叉車采用電力驅(qū)動(dòng)，污染小、操作簡(jiǎn)便、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保節(jié)能要求的提高，發(fā)展迅速。市場(chǎng)銷量逐年增長(zhǎng)。特別是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)、煙草、食品、紡織等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐漸取代內(nèi)燃叉車。