預(yù)制艙是電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一核心理念的基礎(chǔ)上 ，推出了戶(hù)外智能吧變電站，預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快，變電站建設(shè)的速度相對(duì)滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期，國(guó)網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式，通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案，實(shí)現(xiàn)智能變電站（預(yù)制艙）的迅速推廣及實(shí)用。

預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)建設(shè)。
預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸，以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行

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預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu)，一次設(shè)備艙，空調(diào)、照明、消防、安防、圖畫(huà)等設(shè)備構(gòu)成，艙體內(nèi)一切設(shè)備均在工廠內(nèi)完結(jié)相關(guān)接線，及調(diào)試作業(yè)，并作為個(gè)全體或~3個(gè)單體運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。

為了滿(mǎn)意變電站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的各種規(guī)范要求，以及滿(mǎn)意野外運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，抗震強(qiáng)度需到達(dá)8級(jí)以上。在

預(yù)制艙頂部增加斜頂，防止積水和積雪;一起斜頂還能夠減少箱頂陽(yáng)光照耀。

()預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，

艙體內(nèi)部由空調(diào)、照明、消防、安防、圖畫(huà)等設(shè)備構(gòu)成，一起還需要滿(mǎn)意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和檢修人員的作業(yè)要

求，需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝飾資料選用防火防水資料，可在裝飾資料和艙壁之間增加隔熱資料，隔

絕陽(yáng)光照耀箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明 空調(diào) 可根據(jù)需求挑選不同的完成方法，為了有用的節(jié)省，艙

內(nèi)裝置工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境;因?yàn)楝F(xiàn)在都選用無(wú)人值守方法，艙內(nèi)還須

裝置安防、圖畫(huà)、圖畫(huà)監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng);接線安置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)恰當(dāng)安置。

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滄州信合集裝箱制造有限公司主營(yíng)：預(yù)制艙,預(yù)裝式變電站,集裝箱,環(huán)保設(shè)備,水處理設(shè)備,電力設(shè)備

箱變智能方案
智能接口
隨著市場(chǎng)對(duì)箱變的需求量日益增大和科技進(jìn)步，用戶(hù)對(duì)箱變內(nèi)部智能控制的要求也有了進(jìn)一步的提高，有時(shí)要求配備有相應(yīng)的監(jiān)控裝置對(duì)箱變高低壓開(kāi)關(guān)及整個(gè)箱變的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)箱變的智能化，向監(jiān)控中心上傳各種電氣參數(shù)，包括開(kāi)關(guān)狀態(tài)，故障報(bào)警，電流、電壓、功率、電量等信息，并可實(shí)現(xiàn)遙控、遙調(diào)等操作。

預(yù)裝式箱式變電站應(yīng)該設(shè)置在地勢(shì)高的地方，防止下雨，被水浸泡。澆制混凝土平臺(tái)時(shí)，要在高低壓側(cè)預(yù)留空擋，以安置電纜。開(kāi)挖基地時(shí)挖至實(shí)土，再回填夯實(shí)，澆注混凝土。

預(yù)裝式箱式變電站接地與零線共用一處接地網(wǎng)，接地網(wǎng)在箱變基礎(chǔ)四個(gè)角打下接地樁，然后連成一體，預(yù)裝式箱式變電站有兩個(gè)可靠的接地點(diǎn)。定期檢查接地是否松動(dòng)和銹蝕。

電容補(bǔ)償柜對(duì)于整個(gè)預(yù)裝式變電站的節(jié)能起著非常重要的作用，變壓器、電動(dòng)機(jī)都是大功率的感性負(fù)載，運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生大量感性電流，電容補(bǔ)償柜不但可以保護(hù)歐式箱變內(nèi)電氣元件的穩(wěn)定運(yùn)行，還能提高供電質(zhì)量，節(jié)省能耗。

電容補(bǔ)償柜的作用：

1、 電容補(bǔ)償柜可以在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值，可以改善電路電壓穩(wěn)定性。

2、 電容補(bǔ)償柜對(duì)大電流負(fù)載的突發(fā)啟動(dòng)提供電容補(bǔ)償，電容組可提供的瞬間電流，降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

3、 箱變內(nèi)的感性負(fù)載會(huì)對(duì)整個(gè)配電網(wǎng)產(chǎn)生較大相位差，電容的特性正好與電感相反，可以補(bǔ)償相位差。

戶(hù)外箱式變電所通過(guò)電容補(bǔ)償柜的改善了供電質(zhì)量，節(jié)約了電能損耗。這也是為什么每臺(tái)預(yù)裝式變電站都會(huì)設(shè)計(jì)安裝電容補(bǔ)償柜的原因。