固定裝卸平臺(tái) 液壓登車橋 升降裝卸平臺(tái) 集裝箱升降平臺(tái)
液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)。
●全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
●唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
●采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
●度“U”形梁設(shè)計(jì)，能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
●采用防滑花紋鋼板， 使平臺(tái)有良好的防滑性能。
●兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
●臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍然正常使用。
●可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
●采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
●配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
裝卸貨站臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用站臺(tái)登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
柯橋裝卸平臺(tái)生產(chǎn)廠家 紹興10噸登車橋廠家 柯橋電動(dòng)升降裝卸平臺(tái) 諸暨倉(cāng)庫(kù)8噸登車橋

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