電動叉車以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視，電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。



電動叉車對制動液功能的要求 　　1)優(yōu)的低溫功能:如果制動液在低溫下流動性差，簡單凝結(jié)，會堵塞管道、泵等。，剎車時會覺得剎車踏板很硬，踩不動就剎車不了。一般要求制動液在-40℃不凝結(jié)，自由流動。 　　(2)合適的粘度:粘度過高，低溫流動性變差，制動功能下降;粘度太小，在高溫環(huán)境下無法提供可靠、光滑、簡單的泄漏。為了制動罐和橡膠碗能夠很好地滑動，制動液需要適當(dāng)?shù)恼扯取?　　(3)沸點要高:電動叉車在每個工作循環(huán)中頻繁行駛和倒退，制動摩擦片長時間處于制動狀態(tài)，使制動系統(tǒng)溫度升高。如果使用沸點低、易蒸騰的制動液，制動液蒸汽會充滿在一些制動系統(tǒng)的管道中，導(dǎo)致制動失靈。因此，制動液應(yīng)具有較高的沸點(干沸點是制動液不含水分時的沸點，濕沸點是制動液中含有一定水分的沸點)，蒸騰性較低，以減少氣阻的發(fā)生。 　　(4)良好的防腐性能：為了制動液長期使用不會對金屬管道、構(gòu)件造成腐蝕，需要在制動液中加入防銹劑。 　　(5)的化學(xué)穩(wěn)定性:制動液在高溫下長期使用，要求油品不會因熱分化和重疊而粘稠，不允許產(chǎn)生油泥沉積物。 　　6)對橡膠的影響很小:制動系統(tǒng)中有很多橡膠密封件。為了不降低制動碗等橡膠密封件的機械強度和彈性，制動液對橡膠膨脹率的影響很小，避免碗長時間浸泡在制動液中，強度、體積和質(zhì)量發(fā)生非凡變化。



電動叉車是一種由電池驅(qū)動的叉車。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能?，F(xiàn)在社會提倡環(huán)保，順應(yīng)了這一趨勢。它們主要靠電池供電，沒有尾氣排放，沒有空氣污染，這是一個很大的優(yōu)勢。操作簡單、靈活、穩(wěn)定。它既是一種行走式，也是一種立式。與半電動叉車相比，省力又方便。廣泛應(yīng)用于工廠、車間、倉庫、物流配送中心、碼頭等。



電動叉車車架由液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室、變速箱室和前軸軸組成。產(chǎn)品的驅(qū)動交流電機室設(shè)置在液壓油箱室左側(cè)，產(chǎn)品的變速箱室設(shè)置在驅(qū)動交流電機室左側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室和變速箱室設(shè)置在同一條直線上，產(chǎn)品的前軸軸架設(shè)置在變速箱室的上下兩側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室上端設(shè)有配重室，產(chǎn)品的液壓油箱室下端設(shè)有輔助DC電機室。產(chǎn)品的配重室和輔助DC電機室都設(shè)置在敞口處。


目前，環(huán)保設(shè)備設(shè)施的應(yīng)用已逐漸引起重視，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展具有一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢。所以在很多原有的使用，系統(tǒng)的動力輸出得到了提升，這就涉及到電動叉車的設(shè)計和生產(chǎn)。結(jié)合現(xiàn)代使用要求，逐漸改變了動力輸出的方式。通過家庭裝修和使用電器設(shè)備，加上相關(guān)的電梯部件和蓄電池，可以為它提供有效的動力輸出，叉車的主體結(jié)構(gòu)得到有效的設(shè)計，可以使空間的使用更加合理，對設(shè)施的維護起到更加方便的作用。



目前，結(jié)合相關(guān)電氣元件的安裝和使用，電動叉車的動力可以通過蓄電池的電能有效輸出。從結(jié)構(gòu)設(shè)計可以看出，比較簡單，無論是生產(chǎn)還是維修都可以通過簡單的方法進行拆卸和安裝。此外，通過安裝控制系統(tǒng)可以降低該設(shè)備在使用的危險性。