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冷藏集裝箱制冷注意哪些問題
(1)、當我們接到冷藏集裝箱檢驗申請單(或制冷工作單)時,要看清申請單上要求對該冷藏集裝箱的制冷溫度,是否還有其他要求。調整空氣量、保鮮度等。?? ??
(2)、對冷藏集裝箱的內部、外部和底部結構進行檢查,檢查其是否有損壞。如果有損壞,將會影響制冷或保溫效果。?? ??
(3)、確定冷藏集裝箱的箱型。一般來說,保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上,對于裝運保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高
隔熱集裝箱在20世紀70年代前曾經是國際上冷藏保鮮貨物的主要運輸工具之一,隨著20世紀80年代之后機械式冷藏集裝箱的大量使用,隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩(wěn)定貨源的航線上仍有使用。
氣調保鮮的關鍵是調節(jié)和控制貨物儲存環(huán)境中的各種氣體的含量。常見的是用充氮降氧方法來降低環(huán)境中的氧氣含量,控制乙烯含量,減緩果蔬成熟。氣調冷藏集裝箱的氣密性要求較高,一般要求漏氣率不超過2m3/h。
⒈冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質量,并在貨單上加以說明。
⒉在裝箱過程中,應嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風短路造成降溫不平衡,降低制冷裝置的制冷效率。
⒊冷凍貨長距離運輸時,箱內設定溫度與設定溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨,其溫度誤差應不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應及時打開新風口,進行通風換氣。但運送冷凍貨時,應關閉新風口。
⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時,應根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進行通風,保持箱內空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
目前在計算冷藏集裝箱的冷負荷時,為了使冷環(huán)境溫度在一天中氣候惡劣時刻能滿足設計要求,其溫差傳熱部分的計算室外溫度采用夏季空調室外干球溫度。在計算太陽輻射冷負荷時采用將溫差傳熱冷負荷的值乘以一個系數(shù)的辦法。
在安裝的時候,我們要找一個非常平的地方,確定要在這個地方放置集裝箱活動房,我們才進行部件固定。先把框架做好,然后才到細節(jié)的部分。在這個過程中,我們要考慮以后的維護是否方便。我建議可以做一些簡單的裝修,那么以后住在集裝箱活動房里的就是安全問題,水電、防潮、防水的安裝,否則會給你的經濟帶來致命的損失。
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