焊接鋼筋網(wǎng)片在隧道襯砌的應用
在噴射混凝土內(nèi)應設帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。
焊接鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)格應按矩形布置，焊接鋼筋網(wǎng)片的鋼筋間距為150～300mm。
可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。焊接鋼筋網(wǎng)片的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑）。
焊接鋼筋網(wǎng)片的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm，當采用雙層焊接鋼筋網(wǎng)片時，兩層焊接鋼筋網(wǎng)片之間的間隔距離不應小于60mm。
焊接鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程的應用
主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應用工程質(zhì)量驗收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。
橋面鋪裝層的焊接鋼筋網(wǎng)片應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片，不宜使用綁扎焊接鋼筋網(wǎng)片。
橋面鋪裝用焊接鋼筋網(wǎng)片的直徑及間距應依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。
焊接鋼筋網(wǎng)片間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。焊接鋼筋網(wǎng)片縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。
焊接鋼筋網(wǎng)片在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)片的小直徑及大間距應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。
當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。
焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關規(guī)定執(zhí)行。
⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層焊接鋼筋網(wǎng)片;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。
當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用焊接鋼筋網(wǎng)片補強。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時，在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)，混凝土面層內(nèi)應布設雙層焊接鋼筋網(wǎng)片，上下層焊接鋼筋網(wǎng)片各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應布設單層焊接鋼筋網(wǎng)片，焊接鋼筋網(wǎng)片設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。

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