基坑臨時(shí)護(hù)欄材料有：瑪鋼類(lèi)（球墨鑄鐵）、不銹鋼、塑鋼、PVC等。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn)

）。
外用電梯防護(hù)門(mén)是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防人身傷害的防護(hù)設(shè)施，它適用于各類(lèi)建筑施工工地。

制作方法:電梯防護(hù)門(mén)全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)材料，制作嚴(yán)格按圖施工，尺寸正確，焊接點(diǎn)牢固，達(dá)到安全防護(hù)之目的，電梯安全門(mén)采用檸檬黃色，門(mén)下部檔

架板采用黃、黑間隔。

門(mén)框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結(jié)而成，也可以根據(jù)客戶(hù)要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。

采用氬弧焊結(jié)，強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)力摔、扭不脫焊。 門(mén)栓 門(mén)栓采用鍍鋅成套工藝門(mén)栓，外形美觀，使用方便。

門(mén)栓設(shè)計(jì)在外面，只能由電梯操作人員開(kāi)關(guān)防護(hù)門(mén)，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開(kāi)防護(hù)門(mén)，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險(xiǎn)。

門(mén)面采用小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開(kāi)門(mén)，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。高強(qiáng)冷軋

鋼板同時(shí)也是小型汽車(chē)普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂警示語(yǔ)和擋腳警示線，對(duì)工地文明施工形象顯著提升。

門(mén)軸采用16#圓管焊結(jié)而成，大大簡(jiǎn)化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門(mén)軸相對(duì)應(yīng)位置焊接90度直角圓鋼，把防護(hù)門(mén)掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。
電梯防護(hù)門(mén)全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)材料，制作嚴(yán)格按圖施工，尺寸正確，焊接點(diǎn)牢固，達(dá)到安全防護(hù)之目的，電梯安全門(mén)采用檸檬黃色，門(mén)下部檔架板采用黃
工地電梯門(mén) 衡水 施工安全防護(hù)門(mén) 工地電梯門(mén) 臨時(shí)施工安全門(mén) 基坑護(hù)欄網(wǎng)
、黑間隔。采用氬弧焊結(jié)，強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)力摔、扭不脫焊。

門(mén)栓優(yōu)點(diǎn)：門(mén)栓采用鍍鋅成套工藝門(mén)栓，外形美觀，使用方便。門(mén)栓設(shè)計(jì)在外面，只能由電梯操作人員開(kāi)關(guān)防護(hù)門(mén)，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開(kāi)防護(hù)門(mén)，杜絕高空拋物和高

空墜落的潛在施工風(fēng)險(xiǎn)。

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