踢腳板營造的空間比例，下面幾個可以掌握：

　　1、若無走線考量，盡量使用實心的踢腳線材質。踢腳線的材料有許多，PVC、木材、不銹鋼、玻璃、石材都有，實心材質的踢腳線造價較高，但除了耐用度考量外，也可以避免踢腳板成為家中小強、螞蟻的特別通道

　　2、預先規(guī)劃大型家具位置，如衣柜、書桌等常態(tài)性靠墻的家具，需要事先規(guī)劃，避免未來添購家具無法貼墻而產生間隙。 (當然也可以直接利用漆料在墻面畫出踢腳板，取代的實體踢腳板，就沒有家具無法貼墻的問題)


施工圍欄是現(xiàn)場工作人員的平安措施，主要用于發(fā)電廠，變電站的電氣設備檢修、電氣實驗、配電檢修等。常用的有不銹鋼帶式(錦綸)，玻璃鋼片式、管式的和錦綸圍網。

　　施工圍欄是一種鐵管制成，經過無縫鐵管折彎，焊接，打磨拋光，高壓烤漆，貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應用于施工場所的隔離與警示。

　　施工圍欄用處：適用于電力、路政等施工地段的隔離防護。施工人員及行人的平安。

　　




　　下面介紹一下施工圍欄分類

　　1、網狀：高強絲圍網(配支架)，筒式圍網，聚酯網 特性：又稱為平安圍網，電力平安圍網。常用規(guī)格有： 1*10米，1*15米，1*20米，其運用辦法普通為平安圍網配套支架運用(傘式支架或墩式支架)。

　　2、硬質：絕緣伸縮圍欄(管式和片式)，不銹鋼伸縮圍欄 特性：由玻璃鋼管(片)組合而成，可伸縮。圍欄用絕緣資料做成，這種遮欄能夠與帶電設備的導電局部接觸，如將導電局部罩住等，這就請求遮欄有良好的絕緣體性能。

　　3、片式：玻璃鋼施工圍欄片特性：又稱為組合式施工圍欄，由玻璃鋼圍欄片配支架運用

　　4、帶式：不銹鋼伸縮圍欄，平安警示帶(配支架)特性：警示帶分為熒光式平安警示帶和普通警示帶;帶寬5cm,6cm,8cm;顏色普通為紅色，黃色，綠色;常用的支架有傘式支架和墩式支架(鐵墩分為3KG，4KG，5KG)

1、基坑護欄施工過程中對地表水控制，以便進行排水措施調整，對地表滯水進行如下控制：沿基坑周邊防護欄處設置一明排水溝，為了排除雨季的暴雨突然而來的明水，防止排水溝泄水不及，特在基坑一側設一積水池，再通過污水泵及時將積水抽至廠區(qū)排污系統(tǒng)，做到有組織排水，確保排水暢通。

　　2、基坑護欄的一般要求是，總高度離地1.2米，地面距基坑臨邊護欄0.06米，立柱高度為1.3米，基坑臨邊護欄的間距為2米，臨邊護欄應能承受1000N的外力，并要架體的穩(wěn)定性。

　　3、基坑護欄的底部應有0.2米的踢腳線并刷黑黃相間的斑馬狀警示漆，基坑護欄的內側懸掛“當心墜落”的警示標語。

　　4、 施工基坑護欄時在墜落高度達到2米(含)以上，要求基坑臨邊應當設置基坑臨邊護欄等防護設施。

　　




　　5、基坑護欄靠基坑側滿掛密目網，在醒目處懸掛“當心墜落”警示標語，并設置夜間警示燈。

　　6、為坑基護欄，基坑護欄立桿打入地面50～1750px深，立桿露出地面高度1.2m，立桿按2m間距設置，立桿與基坑邊坡的距離不應小于0 .5m。

　　7、基坑護欄立柱的表面要求刷黑黃相間的警示漆。

護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。

　　1、基坑圍擋模版維護模板在使用過程中，嚴禁用錘敲擊模板。在運輸過程中要求每一個單的裝卸，放置在干凈的地方，并均勻涂上一層油，防銹模板。禁止在模板上放置重物，防止模板變形。

　　




　　2、當組裝護欄模板模板，的檢查，確保模板壁光滑、干凈，再均勻涂上一層脫模劑，技術總監(jiān)的現(xiàn)場檢查批準后，開始組裝

　　3、基坑圍擋模版檢查模板的網站，山場技術總監(jiān)的模板的幾何尺寸，高度，模板焊縫檢查。如果不符合要求，設計圖紙和說明書，不得使用。

　　4、基坑圍擋模版檢查裝配控制。在施工過程中使用的是每節(jié)長2米，高度1.19米，墻厚度組合鋼模板。
電梯門是電梯中非常重要的一部分，有兩個門，從電梯外能看到的、固定在每層的叫做廳門，里面看到的、固定在轎廂隨著轎廂運動的叫做轎門。電梯門的開關一般是由轎門帶動廳門開關。它的穩(wěn)定性、合理性、安全性是決定電梯等級的關鍵因素。

　　那么，電梯門打不開如何自救?

　　被困電梯要冷靜等待人員救援：

　　




　　1、立即使用轎廂控制面板上的警鈴、緊急報警裝置或電話及時與電梯管理人員聯(lián)絡。目前大部分電梯已在轎廂內覆蓋手機信號，檢驗合格的電梯均裝有緊急報警裝置。

　　如果剛好停電，或者手機在電梯內沒有信號，要保持鎮(zhèn)靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置，使電梯不至于掉下去。

　　2、乘客被困電梯轎廂時，要保持鎮(zhèn)定，嚴禁強行扒開轎廂門或從轎頂安全窗外爬逃生(安全窗僅供人員進行緊急救援或維修時使用)，以防止電梯突然開動后發(fā)生人員剪切或墜落電梯井傷亡事故。
施工圍欄是指為了將建設施工現(xiàn)場與外部環(huán)境隔離開來，使施工現(xiàn)場成為一個相對封閉的空間所采取的措施，包括采用各種砌體材料砌筑的圍墻、采用各種成型板材構成的維護體等。

　　高度在4米以下的，一般采用單立柱式，地下深挖基礎1米左右。立柱采用直徑140mm或189mm等。

　　高度一般在2米以上，常見的有2米，4米，6米和8米，或更高的12米等，施工圍欄表面和張貼該項目的效果圖和宣傳畫面等?；蛴糜诔鞘泄鎻V告。

　　


電梯門是電梯中非常重要的一部分，有兩個門，從電梯外能看到的、固定在每層的叫做廳門，里面看到的、固定在轎廂隨著轎廂運動的叫做轎門。電梯門的開關一般是由轎門帶動廳門開關。它的穩(wěn)定性、合理性、安全性是決定電梯等級的關鍵因素。
衡水 基坑防護網 施工防護網 雙板基坑防護網 施工安全護欄網 臨時施工電梯井口
　　電梯門的溫升一般不應60℃，高溫度不得105℃。經常檢查線圈接線端有無松動，并絕緣良好。

　　制動器在工作時，閘瓦應緊密均勻地貼合于制動輪的工作表面;松閘時閘瓦沿制動輪工作面的間隙應在0.5~0.7mm之間，且兩閘瓦應保持一致。

　　如該間隙過大，將會導致制動減速度增大，影響舒適感，因此經常調整該間隙。尤其運行一段時間后，閘瓦、制動輪的工作表面，磨擦得更為光滑。此時可以在松閘后，將該間隙調整至不磨擦小間隙，乘坐舒適感將會有顯著地改善。

　　

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