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明光雙林定制各型號板式橡膠支座GYZGJZ四氟板式支座

更新時間:2017-03-01 信息編號:110594144
明光雙林定制各型號板式橡膠支座GYZGJZ四氟板式支座
20≥ 2個
  • 20.00 元

  • 明光 雙林

  • 定制

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明光雙林定制各型號板式橡膠支座GYZGJZ四氟板式支座

產(chǎn)品別名
板式橡膠支座,GYZ板式支座,GJZ板式支座,四氟板式支座
面向地區(qū)
品牌
明光 雙林
型號
定制
形狀
圓形 矩形
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板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;
具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。

在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。


板式橡膠支座的發(fā)展歷史
橋梁支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時完成梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形(水平位移及轉(zhuǎn)角)。橋梁支座的結(jié)構(gòu)型式很多,板式橡膠支座是中小跨徑橋梁常用的支座形式,它是以高彈性橡膠為主體材料的新型橋梁支座。
早在本世紀30年代,法國已將合成橡膠支座應(yīng)用于小跨徑橋梁,40年代起,許多國家陸續(xù)開始在橋梁中采用橡膠支座,至50年代后期已普遍推廣使用。
法國布羅東納斜拉橋主塔下采用了加勁板式橡膠支座,它是由沿周邊安置十塊大小不等的板式橡膠支座組成,支座承受的豎向壓力達9 750 t。50年代末、美國在位于林肯城的Pelham大橋,次使用了板式橡膠橋梁支座。蘇聯(lián)從1959年就開始在公路及鐵路橋梁上使用板式橡膠支座。日本東北干線的鬼怒川鐵路預(yù)應(yīng)力硅連續(xù)梁橋于1961年應(yīng)用了板式橡膠支座,該橋每年通過的列車載重量達1 000萬t之多,到目前使用情況良好。
目前,可以說橋梁橡膠支座幾乎已經(jīng)推廣到。我國在60年代初開始,又飾試氯丁橡膠支座進行了研究和試驗。1965年將氯丁橡膠支座應(yīng)用于廣東省肇慶公路橋梁上。70年代起逐步在長江以南的地區(qū)推廣使用板式氯丁橡膠支座。1975年開始以天然橡膠為主體的耐低溫板式橡膠支座應(yīng)用

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