橋梁抗震支座出廠價，南京高阻尼橡膠支座廠家聯(lián)系方式
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高阻尼橡膠支座是現(xiàn)代公路橋梁建設(shè)的常用構(gòu)件,其力學(xué)性能直接影響公路橋梁工程質(zhì)量以及使用壽命,因此公路橋梁高阻尼橡膠支座的各項基本力學(xué)性能的檢測是其質(zhì)量的極其重要環(huán)節(jié)。目前,對高阻尼橡膠支座的力學(xué)性能的檢測主要是通過試驗機(jī)進(jìn)行壓剪試驗,模擬高阻尼橡膠支座的真實受力情形而完成的,而橡膠支座試驗機(jī)測控系統(tǒng)是實現(xiàn)對其力學(xué)性能檢測的關(guān)鍵設(shè)備。
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介紹了材料試驗機(jī)測控系統(tǒng)的發(fā)展概況和面臨的問題,分析了高阻尼橡膠支座試驗機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理,提出了其測控系統(tǒng)的功能需求;在深入研究試驗機(jī)工藝流程的基礎(chǔ)上,設(shè)計了橡膠支座試驗機(jī)測控系統(tǒng)的總體方案,采用TMS320LF2407,實現(xiàn)了測控系統(tǒng)的硬件電路,并詳細(xì)介紹了關(guān)鍵部分的設(shè)計方法;闡述了測控系統(tǒng)的分模塊軟件開發(fā),并介紹控制算法的實現(xiàn)。針對橡膠支座試驗機(jī)電液伺服壓力系統(tǒng)的非線性和參數(shù)時變性,提出用變論域模糊控制的方法來整定PID控制單元的PID參數(shù)以提高測控系統(tǒng)的壓力控制精度;采用論域收縮方法、二元函數(shù)分片雙一次插值技術(shù),解決了一般PID參數(shù)自調(diào)整方法易陷入對某一工作點的局部優(yōu)化的問題,了系統(tǒng)控制參數(shù)的全局優(yōu)性,并實現(xiàn)了試驗機(jī)加載與保壓的控制。
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通過現(xiàn)場試驗,比較了常規(guī)模糊PID控制與變論域插值模糊PID控制的效果。試驗結(jié)果表明,文中設(shè)計的橡膠支座測控系統(tǒng)能系統(tǒng)的全局穩(wěn)定性以及控制精度,能有效的克服因液壓油的溫度及粘度變化等因素導(dǎo)致的顫振現(xiàn)象和加載乏力的現(xiàn)象,并有效的將系統(tǒng)的壓力加載超調(diào)控制在了3.5%以內(nèi)。
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高阻尼橡膠支座是一種經(jīng)濟(jì)、實用、使用壽命長且易于安裝與維護(hù)的柔性支承裝置,隨著現(xiàn)代公路、橋梁等基礎(chǔ)工程設(shè)施的不斷發(fā)展,高阻尼橡膠支座得到了越來越廣泛的應(yīng)用,逐漸成了連接橋梁梁體和墩臺的重要結(jié)構(gòu)部件,同時也被廣泛應(yīng)用于橋梁的隔震防震裝置,其力學(xué)性能的優(yōu)劣直接影響了公路橋梁工程的品質(zhì)和使用壽命。
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在橡膠支座的研究與生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,高阻尼橡膠支座力學(xué)性能的各項參數(shù),無疑是材料科學(xué)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究分析的重要依據(jù);當(dāng)橡膠支座作為成品流入市場,應(yīng)用于工程項目時,與其它材料一樣,也講求質(zhì)量,它的力學(xué)性能的相關(guān)數(shù)據(jù)則是質(zhì)量監(jiān)督部門考察其產(chǎn)品是否合格的重要依據(jù)。在現(xiàn)代公路橋梁建設(shè)領(lǐng)域,橡膠支座作為一種重要的建筑材料,提高和其品質(zhì)已經(jīng)成為許多國家日益重視的問題。為了給科研機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確可靠的試驗數(shù)據(jù),以及保障橡膠支座成品的質(zhì)量,在科研院所、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量檢測等各個環(huán)節(jié)都需要對高阻尼橡膠支座的力學(xué)性能進(jìn)行盡可能準(zhǔn)確的檢測。

違心奉承是應(yīng)付，忠言逆耳是負(fù)責(zé)

產(chǎn)品發(fā)出時配有產(chǎn)品合格證，質(zhì)量書和使用說明方法等一起隨貨發(fā)出。質(zhì)量請您放心。

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