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橡膠簾布廣州地鐵供應(yīng)廠家眾志橡膠制造簾布橡膠板

更新時間：2018-08-31 信息編號：169554555
橡膠簾布廣州地鐵供應(yīng)廠家眾志橡膠制造簾布橡膠板
￥7100≥ 1個

  • 7100.00 元

  • 河北

  • 盾構(gòu)洞門密封

  • 簾布橡膠板,橡膠簾布

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詳情介紹

橡膠簾布廣州地鐵供應(yīng)廠家眾志橡膠制造簾布橡膠板

產(chǎn)品別名
簾布橡膠板,橡膠簾布
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地/產(chǎn)商
河北
用途
盾構(gòu)洞門密封
圖案
純色
材質(zhì)
橡膠
顏色
黑色
風格
現(xiàn)代
適用范圍
人流較多
橡膠簾布廣州地鐵供應(yīng)廠家眾志橡膠制造
廣州地鐵（Guangzhou Metro）是中國大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的14個成員之一，首條線路于1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通并運營地鐵的城市。
截至2017年12月28日，廣州地鐵共有13條運營線路，總長為390.5千米，共205座車站，開通里程居中國第三，世界，日均客流量預(yù)計達820萬人次，日大客流1002.57萬，其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。此外，三號線（含北延段）244萬、四號線50.8萬、六號線105.3萬、廣佛線40萬，上述線路客流均為歷史高水平。運營服務(wù)可靠度排名、車站犯罪事件發(fā)生率連續(xù)三年低、運能利用率及行車正點率排名第三。 [1-2]
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，并且還是廣佛地鐵的實際建設(shè)及營運者，因此廣州地鐵的服務(wù)范圍亦延伸至佛山市。橡膠簾布
　簾布橡膠板是目前運用較多的盾構(gòu)、頂管機出洞密封裝置，“地下立體交通工程箱涵頂進雙重置換工法”所采用出洞密封裝置為簾布橡膠板。受頂管機機頭斷面形狀限制，矩形頂管機的簾布橡膠板設(shè)計與圓形頂管機、盾構(gòu)有所不同。
盾構(gòu)出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形翻版及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈，安裝順序為簾布橡膠板、圓形板、扇形翻版。安裝完成后，圓形板通過連接螺栓迫使簾布橡膠板緊貼洞口，盾構(gòu)推進過程中，簾布橡膠板隨盾構(gòu)外壁，形成密封止水。此時，扇形翻版翻轉(zhuǎn)后會頂住簾布橡膠板，防止出現(xiàn)前方因水土壓力過大而導(dǎo)致簾布橡膠板逆向翻轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)橡膠板在前方水土壓力的作用下還會緊靠扇形翻版，這種密封狀態(tài)是較為可靠的。橡膠簾布

衡水眾志橡膠科技開發(fā)有限.. 9年

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