橋梁隔震橡膠墊塊200×200×2廠家批發(fā) 圓形橡膠支座規(guī)格
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橋梁隔震橡膠墊塊200×200×2廠家批發(fā) 圓形橡膠支座規(guī)格 隨著目前我國公路交通的飛速發(fā)展，橋梁工程的發(fā)展也是日新月異。這也使得各種類型支座的應(yīng)用日益廣泛，支座主要功能為支撐橋梁重量承受垂直荷載，將上部構(gòu)造壓力可靠傳遞給墩臺，并以良好的彈性適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動，具有足夠的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移?；谥ё牧W(xué)性能特點(diǎn)，對于支座成品的力學(xué)性能試驗(yàn)則是檢驗(yàn)支座合格與否，提高支座使用安全性，減少或避免事故發(fā)生的關(guān)鍵。
　　橋梁隔震橡膠墊塊200×200×2廠家批發(fā) 圓形橡膠支座規(guī)格 目前常見的幾種支座類型主要有盆式橡膠支座、球形支座和板式橡膠支座。其中盆式橡膠支座與球形橡膠支座具有承重能力大，轉(zhuǎn)動靈活的特點(diǎn)，適宜于大跨徑橋梁的使用；板式橡膠支座是由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫合而成的一種橋梁支座產(chǎn)品（如圖1），適用于跨度相對較小，位移量較小的橋梁，且具有構(gòu)造簡單、價(jià)格低廉、無須養(yǎng)護(hù)、易于更換的特點(diǎn)。而由于經(jīng)濟(jì)等原因，且目前我國橋梁結(jié)構(gòu)形式主要以簡支梁和連續(xù)梁橋占主導(dǎo)地位。由此，板式橡膠支座在目前我國橋梁工程中的應(yīng)用相比前兩種類型支座而言更為廣泛。按照交通部的新標(biāo)準(zhǔn)，板式橡膠支座結(jié)構(gòu)形式分為：普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。橋梁隔震橡膠墊塊200×200×2廠家批發(fā) 圓形橡膠支座規(guī)格 兩種結(jié)構(gòu)板式橡膠支座均有矩形和圓形之分。本文主要敘述某工程中抽取的圓形普通板式橡膠支座力學(xué)性能檢測過程，結(jié)合檢測過程中注意事項(xiàng)和常見問題的討論分析，以期對判斷板式橡膠支座使用安全性有所幫助。
橋梁隔震橡膠墊塊200×200×2廠家批發(fā) 圓形橡膠支座規(guī)格 近幾年已通車的公路橋梁使用的橡膠支座，由于中標(biāo)等因素影響，產(chǎn)品質(zhì)量得不到，短則幾個月，多則2—3年，頻繁出現(xiàn)損壞事故，而且有逐年增多的趨勢。高速公路通車不到一年，沿線橋梁竟有100多個支座損壞，損壞率可謂驚人。近，從全國公路交通系統(tǒng)有關(guān)信息中了解到，支座損壞絕不是個別現(xiàn)象，是全國普遍存在的問題，已引起眾多的強(qiáng)烈關(guān)注。但由于支座在橋梁工程造價(jià)中所占比例較小，其重要性往往會被設(shè)計(jì)和施工人員忽視。從現(xiàn)場調(diào)查支座損壞的原因中不難發(fā)現(xiàn)，除了支座本身存在質(zhì)量問題以外，設(shè)計(jì)和施工安裝都存在著許多不該發(fā)生的嚴(yán)重問題，這些因素使得支座損壞事故增多和損壞速度加快。
橋梁隔震橡膠墊塊200×200×2廠家批發(fā) 圓形橡膠支座規(guī)格 當(dāng)然，橡膠支座是有使用壽命的，國內(nèi)外學(xué)者研究資料表明，質(zhì)量合格的橡膠支座可使用30一50年。目前使用的支座壽命如此短暫，是不正常的。其后果將影響到橋梁上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通安全，因此，支座損壞了要及時更換?，F(xiàn)在一些養(yǎng)護(hù)公司急于更換支座，卻因更換技術(shù)不到位，結(jié)果是更換了新支座。橋梁隔震橡膠墊塊200×200×2廠家批發(fā) 圓形橡膠支座規(guī)格 損壞了橋梁結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生更嚴(yán)重的問題，所以更換支座一定要慎重，不可亂來，否則后果難以設(shè)想。20世紀(jì)60年代，我國的公路橋梁修建主要是采用鋼笳支座，還有一些是利用混凝土支座。自1978年過后，橡膠支座的運(yùn)用變得更加廣泛。目前，我國所有的新建公路都是使用橡膠支座，其廣泛應(yīng)用的主要原因是：橡膠支座結(jié)構(gòu)簡單，加工便捷，同時它的使用成本低，容易安裝，承載力強(qiáng)，收縮性好，不易折斷和變形，在公路橋梁的建設(shè)中起到了很大的作用。橋梁隔震橡膠墊塊200×200×2廠家批發(fā) 圓形橡膠支座規(guī)格
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