土工格柵 濟寧聚酯粘焊接土工格柵德州

土工格柵是將(丙) 或聚脂等高分子化合物通過擠壓并在加熱控制下拉伸成網(wǎng)眼薄片,使雜亂長鏈分子變成有序,從而提高聚合物的抗拉強度和剛度。有單向格柵、雙向格柵及多功能格柵等形式。具有很高的縱橫向抗拉強度,低延伸率,耐高溫性。經(jīng)表面處理之后,抗堿性較高,可應(yīng)用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面相比能降低工程造價和工程的維護費用,延長道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等質(zhì)量通病。目前已主要用于路基加固、軟基處理及路面面層結(jié)構(gòu)層處理,其作用效果較明顯。本文僅以基礎(chǔ)處理和路面面層結(jié)構(gòu)層中土工格柵的應(yīng)用來簡要介紹土工格柵特性。    

施工技術(shù)交底內(nèi)容：

 1、土工格柵采用聚丙烯TGSG-30型雙向拉伸土工格柵，土工格柵幅寬為4米、5米兩種。

 2、鋪設(shè)土工格柵前，應(yīng)先對場地進行平整，嚴禁有碎塊石等物。

3、土工格柵鋪設(shè)寬度以高程測量數(shù)據(jù)為依據(jù)。施工作業(yè)人員在場地平整完成后及時通知現(xiàn)場技術(shù)人員對高程進行測量，以確定鋪設(shè)寬度?，F(xiàn)場作業(yè)人員嚴格按照確定的鋪設(shè)寬度進行施工，鋪設(shè)寬度。 

4、土工格柵鋪設(shè)時，沿路基橫斷面方向鋪設(shè)，從路基一側(cè)向另一側(cè)平順鋪開，不允許有皺褶。如有褶皺，應(yīng)及時調(diào)整鋪設(shè)方向，使土工格柵平順。

5、沿路縱向搭接長度300mm，沿搭接區(qū)域每500mm打入一枚固定鋼釘，橫向搭接長度2m，每500mm按梅花形打入固定鋼釘，其它非搭接區(qū)域每1m按梅花形打入固定鋼釘。固定鋼釘由冷拔絲加工而成，插入土內(nèi)不少于25cm。 

6、土工格柵搭接處采用扎絲進行幫扎。 

7、在鋪好后的土工格柵上***層填料攤鋪壓實時，宜采用輕型推土機或裝載機，當(dāng)填筑壓實的厚度大于60cm后，才能用重型壓實機械壓實。一切車輛、施工機械只允許沿路基軸線方向行駛。嚴禁采用重型車輛直接在鋪好的土工格柵上上土，堅決禁止所有車輛在鋪設(shè)好的土工格柵長任意行駛，隨意調(diào)頭

8、土工格柵運輸及卸車時，應(yīng)輕拿輕放，防止土工格柵受損。嚴禁將土工格柵直接甩上運輸車或直接從運輸車上摔下，土工格柵在存放、運輸、施工過程中不受損壞。對出現(xiàn)破損的土工格柵應(yīng)及時修補或更換。

9、土工格柵在存放以及鋪設(shè)過程中避免長時間暴露或暴曬。與土工格柵直接接觸的填料中嚴禁含強酸性、強堿性物質(zhì)。 

10、土工格柵剩余廢料嚴禁隨意丟棄，對廢料應(yīng)及時進行回收，防止環(huán)境污染。  11、由于土工格柵幅寬較寬，因此運輸車輛在運輸過程中應(yīng)減速慢行，必要時設(shè)置專職防護人員進行防護，交通安全