2020年第10屆印尼（雅加達）國際造船、海工、海事、船舶機械展
時間：2020年8月26-28日 地點：印度尼西亞 雅加達
展會簡介
在印尼工業(yè)部、印尼交通部、印尼國家船東協(xié)會和印尼造船和海洋工程工業(yè)協(xié)會的大力支持下，印尼國際造船、海工、海事、船舶機械展（簡稱“印尼海事展”）已逐漸發(fā)展成為印尼地區(qū)規(guī)模大、具影響力的國際海事展。印尼造船和海洋工程工業(yè)協(xié)會由印尼多家碼頭公司、國有企業(yè)、船廠1968年3月11日在雅加達成立，其成員每年采購印尼90%的船舶機械設備、海事產品與服務。
展會期間主辦方將力邀印尼本土企業(yè)與國際買家采購商親臨展會現(xiàn)場，為展商與印尼船廠、造船、修造、碼頭等主要買家和決策成員面對面交流合作提供更廣闊的國際平臺，為參展企業(yè)創(chuàng)造更多成交意向。印尼海事展為中國企業(yè)進入印尼及東盟的廣闊市場打下了良好基礎，拓寬海外渠道，是該地區(qū)重要的貿易平臺之一。它的目標是加速正在由工作的航運業(yè)的增長。涵蓋造船業(yè)、船東、近海、港口和碼頭設施、海上運輸和物流、港口和航運安全、環(huán)境保護。
同期舉辦展會：第十屆印尼國際涂料、油漆及技術展，第七屆印尼國際焊接設備、材料與服務展，第七屆印尼國際物料、物流與倉儲展，第七屆印尼國際綠色技術與環(huán)保產品展，第六屆印尼國際照明展，第六屆印尼國際太陽能及光伏技術展。

往屆回顧
第九屆印尼海事展于2019年8月26-28日 在雅加達國際會展中心隆重舉行，展會面積達15000㎡。展會有來自印尼、中國（中國臺灣）、德國，印度、韓國、荷蘭、馬來西亞、新加坡、泰國、美國、英國等國家的500家展商共聚一堂，吸引了來自全球15個國家和地區(qū)的25000名買家前來觀展。
作為印尼海事展的中國區(qū)總代理，廣州搏毅展覽連續(xù)八屆成功組織中國企業(yè)參加印尼海事展，2013年展團面積高達258㎡，之后隨著船市的大趨勢組團面積有所下降，近兩年來船市趨穩(wěn)，組團面積再次穩(wěn)步回升。2019年展會現(xiàn)場效果明顯，80%展商已現(xiàn)場預定2020年展位。

市場分析
　　印尼是千島之國，島際間的貨物運輸均采用船舶，既經濟又方便。近年來印尼經濟增長較快，帶動了如煤炭、油氣、自然資源與工業(yè)產品等島際運輸需求量大幅度增長，為其內海航運業(yè)帶來發(fā)展機遇。據(jù)印尼船東協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，印尼內海航運船只數(shù)量今年來漲幅迅速，增長了近一倍。當前，盡管面臨世界經濟放緩及來自中國需求的下降，但由于印尼國內需求仍然旺盛，內海航運業(yè)務量持續(xù)保持增長。大多數(shù)本土航運企業(yè)，特別是煤炭和油氣運輸企業(yè)，今明兩年將繼續(xù)添置新船擴大業(yè)務。
　　印尼船東協(xié)會預計，印尼航運企業(yè)貨運量增幅達20％。由于印尼本地公司普遍存在船只設備落后、技術人員缺乏、運作效率低下等問題，同時隨著國民經濟快速發(fā)展，印尼內海航運業(yè)船只和運力的供需缺口明顯。印尼內海航運業(yè)的發(fā)展?jié)摿涂捎^的經濟利益，對中國、韓國、日本、德國等世界船舶生產大國來說，無疑是一個合作雙贏的利好消息。據(jù)印度尼西亞統(tǒng)計局統(tǒng)計，2018年1-3月，印度尼西亞貨物進出口額為774.9億美元，比上年同期（下同）增長18.2%。其中，出口406.9億美元，增長21.1%；進口368億美元，增長15.2%。貿易順差39億美元，增長135%。截止到3月，中國為印度尼西亞大出口市場和進口來源地，是印度尼西亞的大貿易伙伴。
我司歷屆組團情況
年 份 2012 年 2013 年 2014 年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年
面 積 180 ㎡ 258 ㎡ 216 ㎡ 180㎡ 81㎡ 108㎡ 120㎡ 138㎡ 180㎡預計

參展范圍
1.船廠與船舶制造
2.船舶維修保養(yǎng)與改裝
3.貨物裝卸系統(tǒng)
4.疏浚設備
5.導航與通訊技術
6.電子與電氣設備
7.燃料與潤滑系統(tǒng)
8.海洋工程
9.船用配套設備與技術
10.海上安防設備與系統(tǒng)
11.海事服務
12.海洋工業(yè)
13.船舶涂料與表面處理系統(tǒng)
14.港口技術與港口設備
15.動力推進系統(tǒng)（主機與輔機）
16.安全救生設備
17.船舶經營與管理
18.船舶經紀
19.船舶融資

大會授權中國組委會：中國國際船舶工業(yè)協(xié)會、廣州搏毅展覽有限公司
詳詢：海事項目經理??徐磊
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