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智能交通臨邑車牌識(shí)別系統(tǒng)無人值守 免費(fèi)發(fā)布智能交通信息

臨邑車牌識(shí)別系統(tǒng)無人值守

更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):489oabl86313e
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臨邑車牌識(shí)別系統(tǒng)無人值守

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車牌識(shí)別系統(tǒng)
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臨邑車牌識(shí)別系統(tǒng)無人值守
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觸發(fā)方式是指車牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過時(shí)捕捉車輛圖像,識(shí)別車牌照,并進(jìn)行后續(xù)處理。觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

1)間接法:指通過識(shí)別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲(chǔ)的車牌的信息來識(shí)別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識(shí)別準(zhǔn)確度高,運(yùn)行可靠,可以全天候作業(yè),但它整套裝置價(jià)格昂貴,硬件設(shè)備十分復(fù)雜,不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn),但是對(duì)于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且無法核對(duì)車、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn),這給在短時(shí)間內(nèi)推廣造成困難。臨邑車牌識(shí)別系統(tǒng)無人值守

2)直接法:基于圖像的車牌識(shí)別技術(shù)屬于直接法,是一種無源型汽車牌照智能識(shí)別方法,能夠在無任何發(fā)送車牌信號(hào)的車載發(fā)射設(shè)備情況下,對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號(hào)碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時(shí)智能識(shí)別。與間接法識(shí)別系統(tǒng)相比,,這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金,從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次,由于采用了的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),所以可提高識(shí)別速度,較好地解決實(shí)時(shí)性問題;再次,它是根據(jù)圖像進(jìn)行識(shí)別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識(shí)別錯(cuò)誤,而其他方法是難以與人交互的。臨邑車牌識(shí)別系統(tǒng)無人值守為其產(chǎn)品質(zhì)量,加快新技術(shù)、新工藝的推廣,如真空焊接技術(shù)、電火花燒結(jié)技術(shù)、金剛石均布技術(shù)、金剛石鍍銥技術(shù)及金屬化粘結(jié)技術(shù)、激光焊接工藝等。加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,不斷完善生產(chǎn)工藝,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。走集團(tuán)化或聯(lián)合企業(yè)的道路,組建幾個(gè)大的企業(yè)集團(tuán),引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造自己的品牌,積極參與競(jìng)爭(zhēng)。依靠科技進(jìn)步,增加科技投入,更新設(shè)備,狠抓新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研究與推廣,提高我國(guó)五金工業(yè)的技術(shù)水平。

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