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接下來為大家簡單介紹一下濟南車牌識別系統(tǒng)安裝方法
一、直道安裝
直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛?cè)胱R別區(qū)域時，能夠獲得的相片。
1、施工時停車場車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè)，但停車場車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。
2、當選用抓拍識別和識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為4m;
3、當選用加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為3m。
二、寬車道安裝
1、假如車道
格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛?cè)霑r，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠?qū)④嚨婪旨t兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。
2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙相機，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并識別。
3、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機安裝在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別相機的;
一旦達成協(xié)議，兩岸經(jīng)濟將進一步整合。據(jù)介紹，此前ECFA早收清單的95%已降至零關(guān)稅，兩岸透過經(jīng)合會下的貨品貿(mào)易分組，已進行新一回合的降稅談判。對于降稅清單，雙方初步擬定：類是關(guān)稅直接降至零；第二類是分階段降至零；第三類是分階段降稅，但終不降至零。雙方將在此架構(gòu)下，進一步談判彼此的開放項目與幅度。另據(jù)悉，在1月31日舉行的大陸臺商春節(jié)聯(lián)誼活動上，臺灣當局人馬英九表示，在539項ECFA早收貨品清單中，有59項、高達94.5%的產(chǎn)品自今年起銷往大陸享有零關(guān)稅待遇，明年起則早收產(chǎn)品全都是零關(guān)稅。
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