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后續(xù)調(diào)整與優(yōu)化 1. 如果在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)閘桿在落桿時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力可能不夠。此時(shí)需要斷開電源，打開箱機(jī)，使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲，以達(dá)到更佳效果。
道閘的工作原理看似簡單，實(shí)則蘊(yùn)含著精密的技術(shù)和智能化的設(shè)計(jì)。以常見的地感線圈檢測為例，當(dāng)車輛進(jìn)入地感線圈的檢測范圍時(shí)，地感線圈會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，將車輛存在的信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)接收到信號(hào)后，會(huì)判斷車輛的類型和通行權(quán)限，如果車輛具備通行條件，控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)閘桿升起，允許車輛通過。當(dāng)車輛通過后，地感線圈檢測到車輛離開的信號(hào)，控制系統(tǒng)會(huì)控制閘桿降落，恢復(fù)道閘的阻擋狀態(tài)。
車牌識(shí)別技術(shù)還可以與車輛管理系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)登記、計(jì)費(fèi)和查詢，大大提高了管理效率和準(zhǔn)確性。 此外，智能道閘還可以通過互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)等移動(dòng)終端進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理。用戶可以通過手機(jī) APP 隨時(shí)隨地查看道閘的工作狀態(tài)、控制道閘的升降，甚至可以進(jìn)行預(yù)約通行等操作，為用戶帶來了的便利。
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