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車牌辨識(shí)既然是"系統(tǒng)"，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會(huì)影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就因環(huán)境而異，因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境，對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同，而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場(chǎng)上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng)，用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解
伏安法測(cè)量電阻的方法將待測(cè)電阻接上直流電源，然后用電壓表和電流表分別測(cè)量電阻兩端的電壓和通過(guò)電阻的電流，再根據(jù)歐姆定律計(jì)算出被測(cè)電阻。因?yàn)闇y(cè)量過(guò)程中需要借助電壓表和電流表，伏安法是一種間接測(cè)量電阻的方法。我們知道，電壓表常常并聯(lián)與電路中使用，電流表常常串聯(lián)在電路中使用，都是可以帶電操作的，故伏安法可以帶電進(jìn)行電阻的測(cè)量。伏安法測(cè)量電阻的接線方式1）電壓表前接電路：適用待測(cè)電阻很大（遠(yuǎn)大于電流表內(nèi)阻）的情況。，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。
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