說起道閘這個名稱大家可能不了解，道閘就是停車場起桿落桿的那個系統(tǒng)，這樣說你是不是就明白了，這個桿為什么能夠上下起落，是因為道閘里面有拉簧的作用，以下我就說一下拉簧的調試。
　　1. 接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。
　　2. 斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。不能否認復合外墻外保溫節(jié)能體系是一種較好的節(jié)能體系，但在當前市場不太規(guī)范的情況下，因此類節(jié)能體系多采用手工操作，稍有疏漏就易出現質量問題，有些體系還受施工條件如氣溫、風力等因素的影響較大，不易工程質量，因此很有必要對采用單一保溫材料的墻體加以重視。目前，市場上可選的單一產品有加氣混凝土制品，它是一種既具有保溫性能又可作為主墻體的建筑材料，在國內已有4多年的生產和應用經驗，生產工廠遍布全國各地，許多企業(yè)的生產已經高度工業(yè)化，產品質量有。
　　3. 使用六角扳手調節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運行時達到較好效果。
　　4. 若起桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到較好效果。x＝aa1a2式中：－保溫材料導熱系數［W/(mK)］按GB5176-93《民用建筑熱工設計規(guī)范》附表4.1取值；熱系數的修正系數，按GB5176-93附表4.2取值；雨水或融化雪水浸透保溫層引起熱損失的補償系數，開敞式保溫屋面（有可能進入雨水雪水的）a1=1.1，封閉式保溫屋面a1=1.；保溫材料因吸水引起性能下降的補償系數，保溫層密封狀態(tài)：a2=1.；保溫層開敞狀態(tài)：硬質發(fā)泡聚氨酯a2=1.3，聚苯板（熔珠型）a2=1.，聚苯板（擠塑型）a2=1.1，泡沫玻璃a2=1.，聚苯板a2=1.。
 5.  若起桿時，電機有運轉而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。
　　單機彈簧配置情況如下：
　　閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
　　調整時在每個螺母旋轉圈數相同，以免受力不均衡。