數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)使用說明書 【海匯】

　　常用的建筑型數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)采用計(jì)米器切斷方式，平均速度在35-55米之間，采用“皮帶輪”調(diào)速。[變頻式高速鋼筋調(diào)直機(jī)采用數(shù)控按鈕調(diào)速，調(diào)節(jié)切刀和回刀即可]。一般高速的報(bào)些，普遍使用的還是“數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)”。

　　今天是2020年鼠年，海匯數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)車間大多是80后，其中15個(gè)人有10個(gè)人是屬鼠的，今天打他們工作熱情熱別高漲，80后的他們特別能吃苦，在車間埋頭苦干，在此恭祝海匯數(shù)控調(diào)直機(jī)車間的工人在新的一年，事事順利，恭喜發(fā)財(cái)。

數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)使用說明書 【海匯】

　　一、機(jī)器的用途及特點(diǎn)

　　系列液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī)：主要用于調(diào)直、定尺切斷建筑用冷軋帶肋鋼筋、熱軋螺紋鋼筋、冷軋光圓鋼筋、也可調(diào)直熱軋盤圓圓鋼。本機(jī)自動(dòng)化程度高、切斷性能好、為連續(xù)工作制方式，并配備自動(dòng)計(jì)數(shù)停機(jī)裝置，按全性能良好。經(jīng)過本機(jī)調(diào)直后的線材表面基本無劃傷。

　　強(qiáng)度損失小，直線度好，同時(shí)還其有操作簡便、調(diào)節(jié)方便、落料簡單、生產(chǎn)等特點(diǎn)。

　　二、機(jī)器的結(jié)構(gòu)性能

　　本機(jī)主要由調(diào)直部分，液壓切斷部分，落料架部分和電氣控制箱組成。

　?。?）調(diào)直部分

　　該部分調(diào)直框由   級(jí)電機(jī)做動(dòng)力。

　?、僬{(diào)直框形

　　該形主要靠相互錯(cuò)開的數(shù)套（有六輪）調(diào)直輪，外加調(diào)直框的旋轉(zhuǎn)供線材在雙曲線的作用下，完權(quán)效粗應(yīng)力并推進(jìn)線材運(yùn)行，利用調(diào)直輪的調(diào)整絲前進(jìn)、后退可隨意調(diào)整線材的平直度，從而完成線材的調(diào)直工作。

　?。?）牽引部分

　　該部分采用樶的多級(jí)驅(qū)動(dòng)方式，由調(diào)直主電機(jī)帶牽引為傳動(dòng)力，通過三角皮帶傳動(dòng)牽引箱，由牽引箱內(nèi)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)牽引輪與鏈條，有鏈條帶動(dòng)推動(dòng)箱的牽引輪來完成送料工作。

　?。?） 切斷部分

　　該部分主要由一臺(tái)   電機(jī)帶動(dòng)液壓泵站通過電磁換向閥及按全壓力控制閥控制。平衡導(dǎo)軌活動(dòng)小車的油缸活塞桿上裝配的活動(dòng)放刀往復(fù)行程與油缸座上裝配的固定圓刀行程交錯(cuò)，從而把經(jīng)過圓刀的線材切斷。由于線材在運(yùn)行中切斷，切斷時(shí)的瞬間阻力推動(dòng)活動(dòng)小車前進(jìn)，形成跟刀運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞桿帶動(dòng)放刀回位后，線材小處了阻力。這時(shí)活動(dòng)小車在彈簧的作用下被拉回復(fù)位，或待切狀態(tài)。該切斷部分主要由  電機(jī)、葉片泵電磁閥換向閥集成塊，活動(dòng)小車、油缸、平衡導(dǎo)軌，高壓油管，油箱等組成。工作原理是機(jī)體內(nèi)推動(dòng)油缸活塞與方刀前進(jìn)，在通過固定圓刀中進(jìn)行的線材切斷，此時(shí)，控制在0.17秒左右，再次控制電磁換向閥換向，換向后輸出的油以同樣的壓力推動(dòng)油缸活塞與方刀運(yùn)行，從而完成鋼筋的切斷循環(huán)，切一次升一次數(shù)，達(dá)到規(guī)定的切斷根數(shù)后自動(dòng)斷電，切斷了系統(tǒng)運(yùn)行的電路，形成自動(dòng)停機(jī)。

　　（4）落料架部分

　　當(dāng)調(diào)直好的線材通過活動(dòng)小車上的圓刀，進(jìn)入落料架后，順從落料架前行到已規(guī)定尺寸，自動(dòng)切斷并計(jì)數(shù)量。

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       三、機(jī)器的安裝與調(diào)整

　　（1）機(jī)器安裝前應(yīng)做到：

　　1、檢查整機(jī)部件是否按全，位置是否正確。

　　2、如靠墻或靠近其它建筑物，安裝時(shí)應(yīng)留有較寬松的設(shè)備維修、保養(yǎng)空間（一般1米左右）。

　　3、留有寬廣的原材料堆放空間。

　　4、留有方便堆放、運(yùn)輸成品的場地。

　　5、應(yīng)有平整的混凝土地基（長11000*款1500*厚200mm）

　?。?）安裝主機(jī)。

　　用M12的膨脹螺栓將主機(jī)的四個(gè)地腳固定在混凝土地基上，（注：須將主機(jī)墊平）。

　　然后固定料架，注意從進(jìn)料孔調(diào)直牽引輪內(nèi)二槽、小車固定圓刀與落料架應(yīng)在同一直線上，落料架應(yīng)低于主機(jī)20mm左右。

　　（3）加油

　　往推進(jìn)箱與牽引箱內(nèi)各加入齒輪油5kg，液壓油箱內(nèi)注入40kg抗磨液壓油（注意：夏零用46#.  冬季用32#）。

　?。?）接通電源

　　將電控箱安放于主機(jī)對(duì)面1.5m左右容易操作又無振動(dòng)的地方。

　　打開電器控制箱

　　將調(diào)直電機(jī)電纜線按入“調(diào)直”接線柱上

　　將切斷電機(jī)電纜線接入“液壓”接線柱上

　　將電磁換向閥電纜線接入配電箱“出刀接（1）-零接（0）-回刀接（2）”（電磁換向閥電纜線以數(shù)字為基準(zhǔn)）

　　將行程開關(guān)電線接入“限位”接線柱上

　　仔細(xì)檢查無誤后將380伏電源線接入。“電源”為三相四制ABXO

　　注：電源線在50m內(nèi)應(yīng)用不低于6mm2國際電纜線

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      四、液壓站工作原理及調(diào)整方法

　　液壓站是由一臺(tái) kw--4級(jí)電機(jī)為動(dòng)力，帶動(dòng)一臺(tái)型號(hào)為GB-B20齒輪泵供油，齒輪泵輸出的液壓油進(jìn)入分流積成塊，進(jìn)入電磁換向閥，不工作時(shí)，油路不形成壓力，直接由電磁換向閥（安裝于積成塊上方）回入油箱，工作時(shí)，在電控箱的指揮下，由電磁換向閥把液壓油（由于按全壓力控制閥的作用，油路狀形成一定的壓力，一般為6-8Mpa，當(dāng)進(jìn)入出刀高壓油管時(shí)，就把油缸活塞桿推出（既出刀切斷）時(shí)間為0.17秒左右，電控箱內(nèi)時(shí)間斷電器自動(dòng)控制，然后電磁換向閥自動(dòng)換向，液壓油進(jìn)入回刀高壓油管，將油缸活塞桿推入（既回刀復(fù)位）。壓力由按全壓力控制閥調(diào)節(jié)，壓力不應(yīng)調(diào)太高，以切斷鋼筋為宜. 太大會(huì)增加電機(jī)負(fù)荷，嚴(yán)重可損壞電機(jī)，電控箱內(nèi)的兩個(gè)時(shí)間繼電器為調(diào)節(jié)出回刀時(shí)間所用一個(gè)為回刀時(shí)間，一般為0.35秒（數(shù)字顯示為35），二個(gè)出刀時(shí)間一般為0.17秒（數(shù)字顯示為17）。

　　本設(shè)制一般情況下出廠時(shí)已調(diào)好，如非必要、非工作人員請(qǐng)不要隨意調(diào)動(dòng)，以防損壞部件。

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    數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)使用說明書

    海匯聯(lián)系當(dāng)?shù)匚锪?，通過物流發(fā)貨到客戶當(dāng)?shù)剌^近地方的物流，到貨賣家可到物流自提數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)，調(diào)直機(jī)發(fā)貨配有“使用說明書”、工具箱等。出廠安裝調(diào)試好的，到貨無需安裝調(diào)試，只需連接工地，或者工廠的三相電即可。不懂連接線路的，工具箱內(nèi)有線路連接圖紙。

     在此說明：常用的大調(diào)鋼筋調(diào)直機(jī)，介意購買三個(gè)電機(jī)的，可加工圓鋼4-14mm,，螺紋4-12mm的進(jìn)行，有些小型的廠家為了節(jié)省生產(chǎn)成本，采用2個(gè)電機(jī)的配置，這類數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)雖然能加工4-14mm鋼筋，但是使用過程中故障率很高。