合肥雄強(qiáng)汽車(chē)傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)臺(tái)

1.1.1　扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)

滿足產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件的要求。

1.1.1　試驗(yàn)步驟

用傳動(dòng)軸的基準(zhǔn)面按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)安裝在試驗(yàn)臺(tái)上。如圖3所示， O點(diǎn)為扭轉(zhuǎn)間隙的理想中間位置，加載點(diǎn)P處扭矩值為M/2，加載點(diǎn)Q處的扭矩值為-M/2。圖3中箭頭標(biāo)出了載荷循環(huán)的方向，加載和卸載的速度相同且不超過(guò)45°/min，將傳動(dòng)軸從安裝的角度位置加載到P點(diǎn)，從P點(diǎn)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)0點(diǎn)到Q點(diǎn)完成一個(gè)反向扭轉(zhuǎn)間隙測(cè)量，從Q點(diǎn)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)O點(diǎn)，到P點(diǎn)完成正向扭轉(zhuǎn)間隙測(cè)量， A點(diǎn)、B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)分別為曲線段QO（按照載荷方向從Q到O編號(hào)，下同）、曲線段OQ、曲線段OP和曲線段PO的剛度線與X軸的交點(diǎn)，點(diǎn)A和點(diǎn)C之間的角度值A(chǔ)C為正向QOP的扭轉(zhuǎn)間隙值，點(diǎn)B和點(diǎn)D之間的角度值BD為反向POQ的扭轉(zhuǎn)間隙值，扭轉(zhuǎn)間隙取AC和BD兩者中的大值。

汽車(chē)傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)間隙、扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)臺(tái)、汽車(chē)傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)間隙