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汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車(chē)座椅強(qiáng)度耐久試驗(yàn)臺(tái) 免費(fèi)發(fā)布汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)信息

動(dòng)車(chē)座椅強(qiáng)度耐久試驗(yàn)臺(tái)

更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):5526ema07d8714
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  • 動(dòng)車(chē)座椅座墊耐久,座椅靠背耐久,調(diào)角器耐久試驗(yàn),滑軌耐久試驗(yàn)

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陳先生

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產(chǎn)品詳情

動(dòng)車(chē)座椅強(qiáng)度耐久試驗(yàn)臺(tái)

關(guān)鍵詞
調(diào)角器耐久,座椅座墊耐久,靠背耐久,滑塊耐久
面向地區(qū)
品牌
國(guó)產(chǎn)
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-50~60℃

1、設(shè)備名稱:

該試驗(yàn)臺(tái)主要對(duì)動(dòng)車(chē)座椅運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在常溫狀態(tài)下進(jìn)行強(qiáng)度和耐久試驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備,對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品性能參數(shù)進(jìn)行合格與否判斷。

該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的檢測(cè)設(shè)備,能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。

 

2、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

TB/T 3263-2011《動(dòng)車(chē)組乘客座椅試驗(yàn)方法》

NF F 31-119《座椅承受靜態(tài)、疲勞、振動(dòng)和沖擊負(fù)荷的性能》

本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求

3、概述:

動(dòng)車(chē)座椅綜合性能試驗(yàn)臺(tái)主要針對(duì)動(dòng)車(chē)座椅強(qiáng)度和耐久性的試驗(yàn)。試驗(yàn)全程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與記錄。并且形成測(cè)試曲線及測(cè)試報(bào)告。

試驗(yàn)臺(tái)包括二個(gè)部分:一個(gè)部分:動(dòng)車(chē)座椅耐久試驗(yàn);另一個(gè)部分:動(dòng)車(chē)座椅強(qiáng)度試驗(yàn);二種試驗(yàn)同時(shí)由一臺(tái)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。

4試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)數(shù)據(jù)

 4.1座椅強(qiáng)度試驗(yàn)(TB/T3263-2011):

 

2.2座椅耐久試驗(yàn)

 

4.3法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)NF F 31-119-1995標(biāo)準(zhǔn)

試驗(yàn)臺(tái)具備:同時(shí)負(fù)載及組合負(fù)載模式。根據(jù)溝通定二點(diǎn)組合??梢酝瑫r(shí)對(duì)靠背或者座墊同時(shí)施加二點(diǎn)相同力與可以二點(diǎn)不相同,根據(jù)用戶要求自由設(shè)定。大力定2000N考慮后期強(qiáng)度試驗(yàn)使用。

 

 

5、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

座椅的部位滿足TB/T3263-2011動(dòng)車(chē)組乘客座椅5.4.2規(guī)定

耐久測(cè)試滿足TB/T3263-2011動(dòng)車(chē)組乘客座椅5.4.3規(guī)定

法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)NF F 31-119-1995

本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求。

 

5、產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明

5.1  試驗(yàn)臺(tái)組成結(jié)構(gòu)

5.1.1試驗(yàn)臺(tái)組成

T型槽大底板、(橫)向調(diào)節(jié)、扶手、腳踏、前后部桌臺(tái)、坐墊、靠背、骨架總成、調(diào)角器耐久性檢測(cè)機(jī)構(gòu)、解鎖機(jī)構(gòu)、力檢測(cè)機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)夾具、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理軟件。

5.1.1.2試驗(yàn)臺(tái)布局

   整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)包含試驗(yàn)臺(tái)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)兩部分組成。計(jì)算機(jī)控制柜底部安裝有自鎖腳輪,可方便自由移動(dòng),與試驗(yàn)臺(tái)之間用航空插頭電纜連接,可以和試驗(yàn)臺(tái)方便分離,整體美觀大方,操作方便。

        

 

5.1.1.3試驗(yàn)臺(tái)外觀顏色

試驗(yàn)臺(tái)與計(jì)算機(jī)控制柜體外表采用噴塑處理,外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。

5.2、試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說(shuō)明

5.2.1 試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架機(jī)械結(jié)構(gòu)

T型槽大底板尺寸:3000mm(長(zhǎng))X 2000mm(深)X 200mm(高)二塊組合式或者箱體式;是整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架的安裝基準(zhǔn)面,上面設(shè)計(jì)有T型槽,可供座椅夾具的安裝和調(diào)整,以及設(shè)備的安裝定位;T型槽大底板牢固可靠,上面T型槽即能方便樣件的快速安裝又能實(shí)現(xiàn)設(shè)備的隨機(jī)移動(dòng)。

力檢測(cè)機(jī)構(gòu):力檢測(cè)機(jī)構(gòu)有力傳感器、電動(dòng)缸以及安裝支架組成。

5.2.2強(qiáng)度試驗(yàn)功能的實(shí)現(xiàn)

   座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2~圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn),加載如表1中規(guī)定的載荷值及位置,每種載荷應(yīng)立地施加,每個(gè)座位3次,載荷應(yīng)使用合適的裝置施加;從0上升到表1規(guī)定的載荷,在達(dá)到試驗(yàn)載荷之前,試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)保持(100±20)mm/mln的速度加載,座椅及其配件應(yīng)至少承受試驗(yàn)載荷1 s,試驗(yàn)后檢查座椅是否符合5 4.1的規(guī)定。

 

 

 

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公司資料

合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責(zé)任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬(wàn)
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  • 汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)
  • 開(kāi)關(guān)電器試驗(yàn)設(shè)備,汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備,底盤(pán)類試驗(yàn)設(shè)備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
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  • 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園

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